LASTİK Markaları-Tavsiye ve YORUMLAR

Dogru soyluyrsun erkan abı 4 teker ustunde gıdıyorsun lastıkler guvenılır olmalı bende bu konuda hassasım fakat bu babamın aracı kendısı secer bana danısır karısma hakkım yok gonul ıster yokohama mıchelın falan alalım

 

şimdiye dek prelli p6000 , goodyear GT3 ve GT2 kullandık
son eramızada mıchelin energy taktırdık hepsinden üstün ve güzel..

 

Son şekil;

MICHELIN ENERGY : Fransız üretimleri sessiz ve yumuşak lastik.
Tek sıkıntı Toprak yol ve ıslak yoldaki zaafları
Dikkatsiz kullanımda Tel kırabiliyor bilgiside var.

GOODYEAR DURAGRİP : Kaliteli bir lastik.Sessiz, Sedece çab uk
sertleşiyor.Islak kuru yol t utuşu fena değil.

Debica PASSIO 2 : Aslında gizli kalite gibi.Anlatılanlara göre
ekonomik ve kaliteli. Tek Sıkıntı Googyear gibi
çabuk sertleşiyor.

 

bu site işinize yarayabilir araştırırken buldum ama türkçe değil
umarım sorun olmaz

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/

 

birde bu linkte tüv süd automotive nin altı lastik üzerinde yaptığı testin raporu var
lastikler
michelin energy saver, goodyear efficient grip, pirelli p6 cinturato ecoimpact, Continental premiumcontact2,bridgestone turanza er300

http://eu.goodyear.com/tr_tr/images/Report No. 76236753-2_tcm282-57523.pdf

linke tıkladığınızda pdf uzantılı dosya çıkıyor indirip bakabilirsiniz

 

En iyi lastik tabiki en yeni lastiktir.En baba markanın lastiği 30.000 den ve ya 3 yıldan sonra kötü duruma düşeceğinden, en dandik lastiğinyenisinden kötüdür.Ama bir de gerçekler var. Arkadaşlar basitçe marka bazında3 sınıf vardır.
1. sınıftakiler: Dünya markası hatta lastik grubu olanlar ve ürünlerini kendi adıyla çıkaranlar. Örn. bridgestane, Michellin, Goodyear falan.
2. Sınıftakiler: Daha küçük markalar veya büyük lastik gruplarının bünyesindeki diğer markalar. Örneğin, Fulda, Continental, Dunlop,
3. sınıftakiler:Büyük markaların daha uygun fiyatlı yan markaları. Örneğin, Sava, Bfgoodrich gibi.

Burada 1. ve 2. sınıf markalar arasında bariz üstünlük ve kalite farkı yoktur. Daha doğrusu modeline göre değişkendir. Zaten performans modeline hatta lastiğin boyutuna göre bile değişir. Öneğin bir markanın A modeli kuru zeminde süperken, B modeli vasat olabilir. Veya aynı markanın A modeli 225/55/16 da çok iyi iken, 195/60/15 de daha kötü olabilir.
3. sınıf markalar ise genel de kimyasal karışımları biraz daha ucuz olan tiplerdendir. Bu nedenler fiyatları daha uygundurlar.

Eğer senede 10 000 den az yapan bir kişi iseniz veya araba limitlerine yaklaşmayan bir kullanımınız varsa 3. sınıf lastikler yeterlidir. yok araba üzerinden inmem, senede rahat 20 000 im var derseniz veya çok spor ( ve riskli) kullanıyorsanız, 1. veya 2. sınıf lastiklerden model araştırarak lastik seçin derim.

Sert hamur, yumuşak hamur olayına girersek. çok parametre var ama, şunlar söylenebilir. Sert hamurlu lastikler dayanıklı, daha az konforlu fakat daha sportif lastiklerdir. yumuşak hamurlular ise, daha hassas, konforlu, daha az sportif lastiklerdir. Yol tutuş konusunda sert- yumuşak fark etmez. Malzeme özellikleri, desen ve kullanım amacına uygunluk daha önemlidir.

Bir de4 mevsim lastik yerine, yazlık+kışlık lastik kullanın derim. 4 +4 olarak.Lastik sözlüğünde 4 mevsim lastik = bir halta yaramayan milleti kandırmak için yapılmış vasat bir lastik, manasına gelir. kar yağmayan bir memlekette olsanız bile, 7 derecenin altında yazlık lastikleriniz yol tıutuş özelliklerinin çoğunu kaybederler. Kışlık lastikler, yazlıklara ögre daha farklı hamurludur ve soğukta da performans gösterirler.

son olarak en çok kullandığımbazı marka ve modellerden tecrübelerimi aktarırsam:

goodyear GT2: ucuz 4 mevsim lastik (Bknz. bir üst paragraf), sert hamurlu
Bridgestone B250: uygun fiyatlı fena değil bir lastik. İş görmek için. Aşırı sert değil. 4 mevsim- yazlık arası birşey. Sesli.
Dunlop Sp Sport 01 : uzun yol lastiği, şehir içerisinde ısınmadan yol tutmaz ama uzun yolda ısınınca diğer lastiklerin tümünden daha iyi yol tutar. Sessiz, tatlı sert yazlık lastik.
Bridgestone Turanza ER300: Tatlı sert, sesli, hem şehir içi hem şehir dışı iyi yol tutan yazlık lastik.
Dunlop Winter Sport M3: Yeni iken 4 çerker araç kullanıyorum izlenimi veren, fakat yıllarla birklikte performansını kaybeden kışlık lastik. Sesiz sayılır.

Şu an ne kullanıyorsan derseniz, Petlasın Starmaxx ultrasport modelini kullanıyorum. yumuşak, idare eder bir lastik. Ama yönlendirme hassasiyeti yok, çok belirsiz. Hamurun üzerinde gidiyormuş gibi oluyorsunuz. Sanıyorum deseninden birazda. virajlarda sürücüyü tedirgin ediyor, bırakmayacağı zamanda bile sanki bırakacakmış gibi size aldatıcı bilgi gönderiyor. Niye hala kullanıyorsun diyorsanız. Yerli malı ve ucuz biraz daha dikkatli giderim olur biter. Mantık işte bu lastik olayında. Kıralını alsan 3 yıl 30.000 km süren var ve taksimetre işlemeye başlıyor.


Düzenleyen : bsdera

 

Şu an için yaz lastiği olarak para önemli değil deniyorsa;en iyi 5 seçenek var

1-dunlop sport
2-Continental sport
3-good year excelence
4-Syron race-1
5-brıgıstone turanza er300

Ama hem iyi hemde hesaplı olsun deniliyorsa:bundada en iyi 5 seçeneği vereyim...

1-Kumho ku31 kh11 ve supra modelleri
2-marshall matrac serisi kh 35 v.s
3-toyo proxes serisi
4-maxxis victra modeli
5-hankook ventus v12 (en güzellerinden biri)

Benim favorilerim bunlar..........

 

Kesinlikle güzel bir açıklama ve bilgilendirme,

Teşekkürler.

 

Arkadaşın arabası yolda giderken içinde acayip uğultular ve yol sesleri oluyordu. Geçen Michelin Energi SAWER taktırmış sesten eser kalmamış.

 

bende Debica PASSIO 2 kullanıyorum su anda. aracı ılk aldıgımda almıstım 4 tane o gunden bu gune kadar da enufakbı sorun yasatmadı .
ilk aracım oldugu ıcınde dıger lastıklere gore daha sert veya daha yumusak , yol tutusu daha kotu dıyemem.ama ıstem dısı olarak sert girdiğim yada frenle karısıkanı manevra yapmak ıstedıgım durumlar da benı hıc uzmedi...

 

Teşekkürler.

Bu arada Petlasın starmaxx ını fazla kötülemiş gibi yazmışım, rahatsız oldum. Sessiz ve yolu iyi tutan bir lastik, özellkle ıslakta yol tutuşu üst düzeyde. Benim kullandığım model çok V desenli olduğu için biraz yönlendirme hassasiyeti az gibi geliyor bana. Ama tercih edilebilir.

 

getize sadece yazın kullanmak için lastik bakıyorum 14jant..tavsiyelerinizi bekliyorum..

 

Duragrip ve debica passio2 de ye kadar tamam.

Tek korkum. Debica nın yüksek süratlerde performansı ve virajlarlardaki tepkisi.

Aksi durumda Goodyear Duragrip terciğim olacak sanırım.

 

hocam bakın yukarda belırttım yuksek hızlarda gayet ıyı zaten goodyear uretımı aynı lastıgı alacaksınız

 

GT Radial Var Ogün Abi...Bendekiler GT Radial Süreklide Yük Üstünde Hala Bi Sıkıntı Yok..Benim Tek Sorunum 2 Senede Falan Lastik Eskitmesi Arkası Boş Olduğu İçin Gaza YÜklenince Patinaja Kalıyor Ve Lastiklerimiz Çok Çabuk Aşınıyor..Ama Bir ARaştır Derim Abi GT Radial..

 

Eşşeğin aklına karpuz kabuğunu düşürme Ersinim.. dur..

Tam karar sarfhahasındayım .

Az araştırdım, GT yük araçları için ebat var sanırım.

 

Yunus kardeşimle aynı şeyleri düşünüyoruz.550 km civarı oldu alalı jant lastik yaptık.Arabada baya degişme oldu.İçeri gelen ses azaldı.Islak zeminlerde tutuş arttı.P6000 gibi bi lastikden sonra iyi geldi.
Düzenleyen : Koruycu

 

Serdar bey açıklamalarınızda yada bilgilerinizde yanlış olan kısmılar ağırlıkta madde madde paragraflarda belirtmek isterim.

 

Eski bir michelin kullanıcısı olarak,kesinlikle Bridgestone almanı tavsiye ederim,çünkü yanaktan balon verme ve yanaktan kesilme nedeniyle 2 kez yeni lastik almak zorunda kaldım ve en sonundada lastiklerimi,Bridgestone B250 modeli ile yeniledim.Yaklaşık 1 yıldırda Bridgestone kullanıyorum,Michelin'e göre sert bir lastik ama çok dayanıklı ve özellikle ıslak zeminde çok iyi yol tutuyor.Bence pişman olmazsın arkadaşım.

 

merhaba arkadaşlar; 2002 allegro mda aldığımda üzerindeMICHELIN ENERGY vardı lastikler oldukca iyi diyordum. memnundum.ancak 1 ay önce gaziemir dalçıklarda duramadım çarparak durmuş araçlara bende arkadan çarptım tabi banada arkadan pejo partner çarptı. yağmur yağıyordu lastikler in perforsının iyi olmadığının kanaatine vardım. allahtan tamponlar sağlam hyundai araçlarında. iki tamponla atlattık. pejo nun öntarafı dağıldı radyatör falan kalması çekici ile gitti.