205/55 R16 Kullanan var mı aramızda?

Lastik ölçülerinin muayenede sorun olduğunu ilk kez sizden duyuyorum.225 40 18 latikler ve Vogtland yaylarla defalarca girdim hiç sorun yaşamadım.En son Verso aracımı götürdüm. Lastiklerim daha değişmemişti ve 3 tanesi Toyo 1 tanesi ise Continental markaydı. İnternetten baktım ve 4 lastik aynı ebat ise, dişler 1.6 mm altında değil ise, lastik desenlerinin farklı olması bile bir kusur değil.
http://www.tuvturk.com.tr/images/paylasimlar/pdf/brosurler/tuv_lastik_brosur.pdf

 

Lastik ebadından kusur bulurlar ama yollar hep yama çukur kasis dolu onlar sanki lastik ebadından daha tehlikesizmiş gibi.

 

Bazı Verso araçlar 16 bazıları 17 kullanıyor.Kim ne bilecek orjinal ebat nedir. BMW araç alıyorsun adamlar soruyor jantlar 16 17 18 19 hangisi olsun diye.Ne olacak şimdi?Zaten hiçbir Tüvtürk mevzuatında kusur olarak yazmıyor böyle bir şey.

 

Aracımdaki lastik ebatı aynen şöyle;

195/55 r16 87h

Aracın şoför kapısınındaki etikette yazan değer ise

195/50 r16 84h

Baya bir kavgasını verdim o gün, neredeyse birbirimize giriyorduk muayene şefi ile.

Lastiklerin jant çapı aynı, lastiğin yüksekliği de aynı, yük endeksi ise üç puan daha fazla sadece ki; bu bir anlamda daha fazla yüke dayanacağından güvenliği de artıran bir unsur bana göre.

Kesit oranı 50 değilde 55 ve etiket değeri ile örtüşmüyor diye ağır kusur yazdılar. Halbuki 55 kesit 50 den daha fazla yola tutunacaktır ve daha güvenlidir.

Ağır kusur kodunu hatırlamıyorum, ancak açıklama tam olarak "aracın üzerindeki lastik jant ve ebatları orjinali ile uyuşmuyor" gibi birşeydi. Bu bile bana göre bir hukuki katliam. Çünkü ebat aynı, jant çapı da aynı, sadece beş puanlık kesit farkı yüzünden ağır kusur yazıldı.

Bu arada bu araçta bize fazla lastik ebatı seçme hakkı tanımayan, bir ve ya iki adet piyasada nadir bulunan ve hatırı sayılır fiyat farkı ile lastik seçimimizi kısıtlayan Hyundai firmasına en içten sevgilerimi yolluyorum.

 

Sizin aracınızın agir kusurlu sayılması lastik ebatindan değil yük endeksinden dolayı sanırım. Yanlış hatırlamıyorsam yük endeksi uyumsuzluğu ağır kusur olarak yazıyor kusur tablosunda.

 

İstasyonun şefi ile görüşmüştüm, kesit farkı yüzünden ağır kusur yazıldı. Aracın etiketteki yük endeks değeri 84 , mevcut lastikler 87. Yani isterlerin altında değil, üstünde..

 

Eğer öyleyse yanlış yapmışlar sanırım. Dediğiniz gibi yük veya hız endeksinin olması gerekenin altında olması durumunda ağır kusur sayılıyor. Eğer hangi madde ve kodunun ne olduğuna muayene raporundan bakarsanız bizler için de daha iyi olacaktır.

 

Çok saçma bi şey eniştemin bi murat 131 i var kapıyı açınca kapısı az zorlaşan dusecek her yeri delinmiş curumus muayeneden geçiyor araba hemde tek seferde sizide lastik yuzunden bırakıyorlar Türkiye gerçekten saçma bu konularda

 

Aracıma lpg dönüşümü yaptırdığımdan ilgili muayene kağıtları trafik şubede kaldı.

Kodu hatırlamıyorum. Ancak oradaki ifade yaklaşık olarak "araç üzerindeki lastik ve jant ebatları orjinali ile uyuşmuyor" gibi aklımda kalmış. Şef ile görüşmemde de sadece /55 kesit olduğu için geçemediğini söylemişti. Halbuki ebat 195 jant 16 idi. Kesit hariç diğer tüm değerler etiket ile uyuşuyordu. Kıllık yapacaklar ya işte bize denk geldi. Aldığım duyumlara göre muayene istasyonları ne kadar ağır kusur yazarlarsa o kadar çok prim kazanıyorlarmış..

 

Anlaşılan kusur tablosundaki aşağıdaki maddeye göre verilmiş sizin ağır kusurunuz. Ancak siz haklısınız bence. Buradaki jant lastik uyumunda kesit değil jant çapı ile lastik çapı olmalı. Ama işbilmez, okuduğunu anlamaz, ortalama bir zeka seviyesine sahip olmayan kişiler böyle bir maddeyi ancak sizin yaşadığınız durumdaki gibi yorumlar ve uğraştırırlar. İtiraz edip dava açsanız yeridir.

6.11.5 Yanlış lastik: lastik-jant uyumu hatalı Ağır Kusur 15.01.2012 1 2 3 4 5 6 7 8

 

6.11.5 Yanlış lastik: lastik-jant uyumu hatalı Ağır Kusur 15.01.2012 1 2 3 4 5 6 7 8

Aynen yukarıdaki maddeden kaldım.

 

Köksal bey , ebattan kastınız taban genişliği mi , mesela ben orijinali 185 60 15 iken alaşım janta geçip , 185 65 15 yaptım , muayene önümüzdeki haziranda bize tüvde bir sürpriz yaparlar mı dersiniz.

 

/65 ile istasyona giderseniz, size de beş puanlık kesit farkından dolayı ağır kusur yazacaklardır.

 

Tucson 16" janta sahip, muayenede ısrarla kağıda 17"olarak yazıyorlar ama buna rağmen muayeneden geçiyor.

 

Köksal hocam , bu tüvturkün sitesinde lastiklerle ilgili şu açıklamayı buldum bu açıklama ışığında her halde fazla bir sıkıntı olmayacak gibi , yanak 60 tan 65 e çıkınca sanırım sorun olmayacak diyorum. "Lastik üzerinde yapılmakta olan kontrollerde diş derinlikleri, hasar olup olmadığı, jant ile uyumuna bakılır. Aynı aks üzerinde bulunan (ön lastiklerin birbiri ile aynı olması veya arka lastiklerin birbiri ile aynı olması) lastiklerin birbiri ile aynı olması şartı aranır."

 

Ahmet abi, @Atilla25 beyin de sıkıntısı bu oldu muayenede, o minicik 5 puanlık yanak farkı ağır kusur olmuş. Orjinal ebattaki lastiklerle muayeneye gidin derim. Ben de kangooya orjinal ebat lastik alacağım.

 

Teşekkürler hocam , şimdi bir de 60 yanak lastik bulacağız o zaman , bunların yazdıkları açıklamalar ile uygulamaları başka demekki.

 

Tüvün daha çok ağır kusur yazması varandaşı sanayiye gönderir , sanayideki dükkanlar kazanır , bunda tüvtürkün bir kazancı olmaz çünkü adam aracındaki kusuru yaptırıp geri gelince geçecek demektir , ama (?) sanayi tüvü görüyorda böyle olsun diyorsa bu da skandaldır.

 

195-50r16
195-55r16 her iki lastikte aynı marka aynı desense 50 profilin kuru perf.daha iyidir.daha iii viraj,daha ii perf.,daha iii fren.195-50 ile 195-55 arasında %3 oranında fark var.azda degil bence.


bu arada geçen temmuzda ben önler 175-55r15 kumho arkalar 195-50r15 hankook la muayneden sorunsuz geçtim.3cm eibachlarla
fabrikasyon ebatım 175-60r14

 

Gogo46 kardeşim yazdıkların güzel örnekler içeriyor tşk ler , şimdi benim yukarıda yazdıklarım ve arkadaşların cevapları karşısında bende Tüvtürke karşı kıl oldum şöyle ki, benim 2013 i20 nin üzerinde fabrikanın teneke jantları ve 185 60 r15 pirelli p1 lastikler vardı , alaşım janta geçince 6,5 J aldım ve arabaya michelin 185 65 r15 taktım , bu konu forumda açılınca merak ettim arabaya gidip baktım , kapı içindeki etikette diyor " rim size ( kesit boyutu) 5.5 jx14/6.0jx15/6.0jx16 ve 3.5jx15 ve karşılarında da sırasıyla Tire size( lastik boyutu): 175 70 r14/185 60 r15/195 50 r16 ve T115 70 D15 ( ne demekse )" bu durumu da bir yorumlamak lazım , evet 6.5 seçenekler arasında yok ama jantı korumak ve çukurlarda kalmamak için 6.5 yanak almışım , önümüzdeki haziranda Tüvtürkte bir terslik olur mu diye hala düşünüyorum.