Yürüyen aksamı en dayanıklı (ve en dayanıksız) arabalar - PC Labs Forumları

Selamlar;

Nette gezinirken böyle bir liste buldum.

İngiltere'de uzatılmış araba garantisi satan Warranty Direct firması bozuk yol şartları sebebiyle hasar gören, bu yüzden de garanti kapsamında tamirat talep eden otomobillerle ilgili bir istatistik hazırlamış. Arabaların hepsinin aldığı puanları açıklamayan firma sadece ilk 10 (en dayanıklı) ve son 10 (en dayanıksız) markayı listelemiş. Liste şöyle:

En dayanıklılar:

1-Honda
2-Toyota
3-Hyundai
4-Nissan
5-Kia
6-Mitsubishi
7-Mini
8-Suzuki
9-Ford
10-Mazda


En dayanıksızlar:

1-Chrysler
2-Smart
3-Mercedes-Benz
4-Land Rover
5-Jaguar
6-Saab
7-Fiat
8-BMW
9-Seat
10-Vauxhall (yani Opel)

Honda'nın (arıza oranı %1.4) en dayanıklı yürüyen aksama sahip araç seçilmesi çok garipsenecek bir durum değil. Listede onu Toyota'nın takip etmesi de gayet normal. Hatta son yıllarda Güney Kore'deki otomotiv endüstrisinin yükselişi sebebiyle Hyundai ve Kia'nın da en dayanıklılar listesine girmesi oldukça doğal. Garip olaylar alttaki listede başlıyor. Bozuk yol şartlarından en fazla etkilenen arabalar Chrysler (arıza oranı %12.2) tarafından üretilmiş. Ondan sonra Smart geliyor, onu da hoş görebiliriz. Sonrası ise oldukça acaip. Kalitesiyle ve sağlamlığıyla bilinen lüks markalar birer birer dökülüyorlar. Arazi aracı üreticisi Land Rover bile (arazi araçları bozuk yollara, hatta yol olmayan yerlere uygun yapılırlar, bu yüzden daha sağlam yürüyen aksamlara sahiptirler) en fazla arıza yapanlar listesine girmiş.

Artık bu firma bunu neye göre nasıl yapmış bilmiyorum. Ama sonuçlar şaşırtıcı değil herzamanki gibi Japonların üstünlüğü ile sonuçlanmış.

Alıntı yaptığım site Yürüyen aksamı en dayanıklı (ve en dayanıksız) arabalar - PC Labs Forumları

 

bence pek sağlıklı bir çalışma yapılmamıştır... mercedesin dayanıksız olması benim ismimi yanlış bilmem gibi bir şeydir yani...

 

nasıl değiştireceğim yardımcı olunuz.

 

Listeye bile girememiş

 

konu başlığı düzenlenmiştir

 

lisede yanlıslık olabilir mi WV yok BMW ve MERCEDES en dayanıksızlar arasına alınmıs

 

Uzak dogulularin yuruyenlerinin saglam oldugu gercek bisey.

HTC Wildfire S A510e cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Vw olsa dayaniksizlarda basi cekerdi. Mercedes neysede bmw dayanikli falan degildir bi dokulmeye basladimi hayattan sogutur. Her zaman derim baskasinin bindigi bmw yi almayacaksin

HTC Wildfire S A510e cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

bir BMW için söylenebilecek en dogru söz. kendi arabamla öyle çukurlara düştümki geçenlerde. aracın halat baglanacak demiri bile 8 oldu içine kaçtı araba şükür hala taş gibi. arkadaşın peugeot arabası ile ( 1 aylık "0" km ) tek çukur dreksiyon boşa çıktı. değişti tekrar. tamir oldu tekrar.

 

gözünü sevdiğimin hyundai si yürüyen aksamına kurban

 

evimizin yolu taşlık ve baya bozuk 7 yıllık 150.000km deki accentimize bugune kadar sadece bir kere z rotu değiştirdik ve yılların renocusu amcam bile ben bu hyundaileri sağlam bilmezdim cok iyi dayandı size baksana bu yola ragmen tık ses yok deyip duruo her bindiğinde bizim arabaya arkadaslarım arasındada benzer sözler oluo gercekten ön takımına hayranlar bende cok memnunum gercekten.helal olsun korelilere

 

Bence vw nin iki listenin de ilk 10 na girmemiş olması güzel değilmi iyiler listesinede girmemiş kötüler listesinede

3,5 sene oldu getz imi alalı bir ilk aldığım hafta rod balansa soktum servisten ayarlı çıkmamıştı çünki.birde aradan 1,5 6yıl geçtikten sonra jant lastik alınca girdi yani ikisindede mecburiyetten.

maşşallah maşşallah daha tık yok.

 

Hyundai yürüyen akşamda gercekten sağlam 30 bindeyim daha rot ayari yaptırmadım sahi ya şimdi aklıma geldi bi yaptıryim bari adet yerini bulsun yoksa daha gider bir sorun yok

 

Arkadaşlar bu durum tamamen toplumun yaşayış biçimi ile ilintilidir avrupa tüketim ekonomisi uzak doğu da ise üretim ekonomisi hakimdir avrupada kullan işi bitince at yenisini al o yüzden tamir sektörü yok denecek kadar azdır ve tamircilerin işi modifiye üzerine çalışmaktır tamiratla uğraşmazlar,kullan at yenisini üret nasılsa sömürecek çok ülke var ham madde sorunu yok kaynak bol , uzak doğuda ise durum çok farklı kaynaklar kısıtlı sağlam üret uzun süre kullan tamirle uğraşmak zorunda kalma en önemlisi kaynak israfından uzak dur.onun içindirki kaynaklarını doğru kullanan milletlerin ürünleri sağlam olmak zorundadır ben bu yüzden avrupa malı tüm ürünlerden uzakdururum.bunu azrupada yaşayan yakınlarınız varsa teyit ettirebilirsiniz bir elektrik süpürgesi bile fiş arızası yüzünden hurdalığa gider ne tamir edecek tamirci bulursun nede onu tamir etmek için yedek parça ama garantisi devaam ediyorsa fabrika servisi kabloyu komple değişir eski kabloyu bir fiş yüzünden hurdaya atar. tamamen kaynak kullanım şekli ile ilgili yani üret kullan at.uzak doğu ise üret kullan kullan kullan kullan en son at.

 

Almanyada yasayan gurbetciler araclarini TR de tamir ettirirler hem orada pek tamirhane yokmus oldumuda cok pahaliymis.

HTC Wildfire S A510e cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Dayım audi fabrikasından emekli usta audi 80 ine parçaları hep bursadan alırdı 3te 1 i fiyata almanyada çok pahalı diyodu işçilikte kendinden ohh mis..

 

Dayım audi fabrikasından emekli usta audi 80 ine parçaları hep bursadan alırdı 3te 1 i fiyata almanyada çok pahalı diyodu işçilikte kendinden ohh mis..

 

Yürüyen aksam arıza verme riski en yüksek araçlar hangileri dersek tabiki SUV, 4x4 araçlar. Peki ingilizler bu sınıf araçlarda hangilerini tercih ediyor? Hovda CRV mi?

Best 4x4 & SUV to buy in 2013 | Auto Express
1. Land Rover Discovery 4
2. Range Rover
3. Range Rover Sport
4. Porsche Cayenne
5. Mercedes ML
6. Jeep Grand Cherokee
7. VW Touareg
8. Toyota Land Cruiser
9. Land Rover Defender
10. BMW X5
Auto Express | New and Used Car Reviews, News & Advice
Öneri-Beğeni listesinde bile yok.

(Kişi başına düşen milli gelir)/(Tr'deki vergi, vergili araç fiyatı ve akaryakıt fiyatları) yüzünden bu araçların sadece bizlere ulaşılmaz geldiğini hatırlatmak lazım)

Araştırma deseni oldukça parametre ve kapsam istediğinden; anlamsız ve güven vermeyen araştırma bence.