Stop Edince 2-3 Saniye Hava Sesi

1997 Accent 1.5 GLS AT aracım var. Bir kaç gün önce ilk marşta emme manifoldunda patlama oldu, manifoldaki kör tapayı ve basınç regülator hortumunu fırlatmış. Geri taktım, çalıştı ama bariz bir hava sesi var, ayrıca stop edince 2-3 saniye emiş sesi geliyor. Ustaya götürdüm çalışırken balata spreyi sıktı motor devrinde değişim olmadı, kaçak yok dedi. Ama önceden bu kadar ses yapmıyordu ve stop edince hava sesi yoktu.

Sorun neden olabilir? emme manifoldunda subap tarzı bir şey varmı?

 

Westinghouse sibobu kontrol edin başından etkilenmiş olabilir

 

Birde yağ kapağını açınca yüksek vakum var, yağ kapağını aşağı-içeri çekiyor.

 

Serdar bey, PCV (orjinal) valfi ve hortum değiştim. Lakin bir hafta kadar önce ilk çalışmada geri tepme yaptı ECFI yazan kutudaki kör tapaları fırlattı, ondan sonra oldu. Yağ eksiltme yok.

 

Evet, Lavato marka sıralı sistem var. Westinghouse da sorun olabilir mi?

 

Westinghouse baglanan emis hortumu ucunda bir sibop var hava geri kaçmasın diye onu bir kontrol edin stop ettiğinizde westinghouse içindeki havayı geri boşaltıyor olabilir

 

Westinghouse görünen kısmında bir sibop yok, varsa içinde olabilir. Bugün farklı 1 sorun tespit ettim, rölanti motorundan emmeye giden hortumun ortasında tekerlek gibi 1 şey var.
Ortası delik olmasına rağmen üfleyince hava zor geçiyor. Ne menem bir şey anlamadım. bunda sorun olabileceğini düşünüyorum. bu parçanın kodu nedir. Nerden bulurum?

Araç 1997 accent 1.5 GLS A/T

 

Rölanti motorundan motora giden bu hortum yerine düz bir hortum bağlasam sorun olurmu ki?