rot balans ayarı zamanında yapılmazsa ne olur

bilgi paylaşımı için şimdiden teşekkürler

 

Olası masraf büyür...

 

Rot ayarı tekerleklerin düzgün basması için yapılır, aksi taktirde lastikler biçimsiz bir şekilde aşınır, balans ise salgı yapmaması için yapılır, aksi taktirde ön düzeni bozar...

 

peki aracın rot ve balans ayarlarının geldiğini nasıl anlarız?

düz yolda direksiyonu bırakınca sağa veya sola çekiyorsa anlarız..

başka??

 

belli bir hız aralığında direksiyonda titreşim olursa balans ayarı bozuktur. genelde otomobillerde 110-120 gibihız civarında titreme yapar.

 

Normalde her 10.000km'de bir rot-balans ayarı kontrolü yaptırılması gerekir, bunun haricinde 90 - 120km arası direksiyonda titreme için balans, sağa sola çekme gibi durumlarda ise rot ayarı yapılması gerekir, ayrıca araca ön takım yaptırılırsa yine rot ayarı yapılması gerekir

 

saolun Cengiz ve Coşkun abilerim yine bişeyler kaptım sizden https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

konuyu güncellemiş gibi olmayayım ama iyi bir yerde rot balans ayarı ne kadara patlar

 

50-60 a halledilir.

 

İzmir 6.sanayide rot + balans standart 40 TL'ye yapılıyor. Hız 110-120 Km kadar titreme ön tarafın, daha yüksek hızlarda titreme var ise arka taraf ihtiyacı var diye duymuştum bir ustadan(yanlışsa düzeltin)... Bir de normal araçlara ön tarafa rot yapılır, bizim Elantra gibi arka kısmı bağımsız süspansiyona sahip olanlara ise arka rot ayarı da gerekebilir..

 

Aracım ile dün bi kasabadan Konya merkeze gelirken 180-190 hız yaptım, herhangi bir direksiyonda titreme yada çekme hissetmedim. (araçta eski kışlık lastik vardı). Şimdi ise kışlıkları çıkartıp, yazlık sıfır lastik alıp takacağım.. Rot+balans gerekirmi ?

 

Bence yaptirin agirlik dengesi ivir zivir degisir

HTC One cihazımdan gönderildi

 

Lastik değişiminde balans şart.
Zaten lastık taktırdıgınız yer balans yapacaktır muhtemelen.
Saga sola çekme , direksiyonda yamukluk gbi şikayetler yoksa rot ayarına gerek yoktur ama kontrol ettirin isterseniz


iPhone 5S'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

Ne ağırlığı değişiyor anlamadım?
Açıklarmısın


iPhone 5S'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

Abi zaten aciklamayi yapmissin

HTC One cihazımdan gönderildi

 

Yol boyunca abur cubur yedim, 1-2 kilo aldıysam onun ağırlığı abi..... :RpS_razz:

 

Kilo verelim az yaktıralım araçlara


iPhone 5S'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

Ben bu ara 2 kilo verdim yakit dustu ben o anlamda dememistim de sen anladin ne dedigimi abi

HTC One cihazımdan gönderildi

 

Niyetin neydi intahar falanmı ? kış lastiği ve o sürat yazma bari buraya intahara teşebbüsten ve teşvikten içeri alırlar ona göre. Aklını peynir ekmeklemi yedin dostum kış lastiği ile o hızlara çıkılırmı hiç, meraktan olsun bakar insan bu lastiğin hız limiti nedir diye.

 

Bu arada rot ayarı araçta gezme vs yoksa ihtiyaç yoktur ama belli periyodlarda konrol ettirmekte yarar yar balan ise yni lastikte mutlaka yapılmalı ve yine periyodik olarak kontrolde fayda var veya titreni hissettiğinde hemen yapılmalı.
Rot çekmede çok sıkıntı olmaz ama bakımsız ve kontrolsüz alt takım yolda kalmaya hatta kayaza davetiyedir
balansta aşırı titreme teker bilyasına ve alt takıma zarar verir. İşin kısacası tüm bakımlar periyodik ve düzenli yapılması önce insan için önem arzetmektedir.