Polen filtresinin yapısı ve değişim aralığı

Bu ay içinde yetkili servise bakıma gittim ve bakımı yapan usta polen filtresini söktü, baktı, değiştirmeye gerek yok deyip hava tuttuktan sonra yerine taktı. Fakat araç kitapçığında bakım gereksinimi olarak her bakımda değişim zorunlu deniliyor. Bir kez daha aynı şeyi yapmıştık ve herhalde bünyemiz kuvvetli olduğu için hiçbir şey olmamıştı. Şaka bir yana, bu filtre sadece para kazanmak için mi değiştiriliyor, yoksa bunun olumsuzluğunu yaşayan var mı? Tabi astım ya da koah vb. hastalıkları olanlara birşey diyemem, malum onlar için bu bir zorunluluk olmalı. Siz ne yapıyorsunuz, her bakımda değiştiriyor musunuz? Bu arada filtrelerin fiyatı da 50 TL civarında diye biliyorum.

 

Belki araca göre fiyatı değişiyor olabilir fakat 10 TL gibi bir ücreti var hoş 50 TL bile olsa aksatmamak gerek.
Nasıl diğer filtreler aracın sağlığını etkiliyorsa polen filtresi de araç içerisindeki insanların sağlığını etkileyebiliyor.

 

değiştirmekte fayda var

 

Bugün tam bu konu üzerine aradım KDv dahil 3 silindirli dizel getzin polen filtresi 55 TL .

 

sakura ve valeo marka yan sanayi polen filtreleri 20 lira, serviste orjinali 50-60 lira, tercih sizin, ben bunu otomobil performansına direk etki etmediği için birde yan sanayi olanı dış aksamı plastik çerçeveli ve orjinalden daha dayanıklı olduğu için yan sanayi olarak kullanıyorum, değişim aralığını ise kendim belirliyorum ne zaman klima kalorifer fanı üflemesi zayıflarsa bilin ki tıkandı ve değişmesi gerekli, kullanmaya bağlı birşey yani eğer araba kullanırken fanı açmazsanız seyrek kullanırsanız üç sene gider ama hiç kapatmaksızın sürekli açık halde kalorifer fanı 3te 4te kullanırsanız bir sene gider toz toprak pis yollar kirletiyor benimkinden neler çıktı neler

 

Fiyata takilmayin benim arac benzinli 10 lira gibi bir rakama degistiryorlar.

 

Yılda maksimum 7 bin km yaptığım için, polen filtre değiştirme aralığı 20 bin km olduğundan 3 yılın sonunda kendim zoraki polen filtresini değiştirmiştim. 3 ayda bir polen filtresini söküp ilaçlarla hava tutarak temizlediğim için kirlenmiyorduda. Getz VGT hava ve yakıt filtresini servisten 22-25 liraya alırken daha basit biçimdeki polen filtresine 50 lira vermek içimden gelmiyordu açıkcası.

Şu anda babamın Elantrasını 6 bin km'de almıştık şu anda 7800 km'de polen filtresini bırakın hava filtresi bile tertemiz ona keza kardeşimin i30'da aynı olduğu için polen filtre değişim aralığımız baya baya uzun oluyor.

 

bende senede 10 bin km civarı civarı km yapıyorum yaz başı ve kış bası olmaz üzere senede 2 defa değiştiriyorum. her defasındada inanılmaz kirli çıkıyor.

 

Elbetteki kullanım sıklığı ve bulunduğunuz ortamın toz ve hava şartlarına göre kirlenme süresi değişebilir. Misal benim arabam sunroof olduğu için ben genelde sunroofu kullanırdım yan camları açmazdım, klimayı ise ara ara çalıştırırdım. Kaloriferi ise genelde kışın çok aşırı kullanırdım. Kışın yerler ıslak genelde yağış olduğundan ortlaıkta uçuşan toz zerrecikleri olmadığı için az kirlenirdi polen filtrem.

 

benim klimadan toprak kokusu geliyor bi çözemedim gitti temizliyorum polen filtresini gene geliyor

 

temizliği nasıl yapıyorsunuz bilmiyorum ama toprak ve nem kokusu havalandırma kanalları içinde oluşan bakteriler yüzünden olur. internette biçok yerde klima temizleme spreyleri mevcut onlardan 1 tane alın havalandırma kanallarına sıkın ondan sonra sorununuz çözülecektir büyük ihtimal

 

2 Tane aldım kargo da deneyecem

 

97 Hyundai Accent te polen filtresi var mı ?

sent from my Lumia

 

geçen değiştirdim opetlerde bulunanan bosch car servise sordum 35 lira dedi ne yaptın dayı sen diyip kilis garajındaki hyuındai parçacısından 15 liraya aldım filtreyi klimanız az soğutuyor diyorsanız önce poleni filtresini değiştirin etkiliyor gerçekden

 

benimde acayip bi koku geliyor, polen filtresini yeni taktım halbuki.taktıktan sonra gelmeye başladı.bu spreyler nasıl kullanılıyor?orta ızgaralara sıkmayın diyolar, elektrik tesisatı varmış.klima boruları yok muydu orada?bu spreylerin bi sakıncası var mıdır?

 

Hayır bulunmuyor.

Orta ızgaralara 30-40 cm kala sıkmayı bırakın, köpük eriyip sıvı hale gelince teybin üstüne akıp kısa devreye neden olabilir. ızgaralar teybin üzerinde değilse sorun olmaz muhtemelen. Ben sıkça kullanırım.

 

Bence de her yıl değiştirilmesi gerekir diye düşünüyorum. Araç içindeki hava gerçekten çok farkediyor.

 

Evet orta izgaralara sikilmamasi gerektiğini bende duymuştum elektronik akşam yüzünden sanırım yan kanallara sikin siktiktan sonra arabanın kapılarını açıp 10 dk kadar max fanda klimada çalıştırın sonra duzelecektir

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

97 Accent içinde aynı yöntemle kullanabilir miyim klima spreyini ?

 

Tabi ki

Tapatalk