2016 GDI DCT şanzıman bir aracım var arkadaşlar. Geçenlerde uzun yola çıktım yolda arıza lambası yandı. Bugün arkadaşta Bluetooth ile bağlanan OBD cihazı vardı ona bağladık, arıza kodları şu şekilde. Yorum yaparsanız sevinirim.
Yok hocam, aldığım hâliyle devam ediyorum. Yani ekstra hiçbir şey yok. Acaba sorun buji mi diye düşündüm de. Aldığımdan beri bujilere hiç baktirmadim. Aldığım kişi de arabasına hiç bakmamış zaten.
Tamamdır hocam. Ben en kısa zamanda bi yere götürsem iyi olacak sanırım aracı. Çok teşekkür ederim yanıt için.
ben yine de bu kodları arayanlar için açıklamalarını yazayım. P0015 - GDI motor için kullanılan ECU kütüphanelerinde direkt olarak böyle bir kod yok, uygun bir software/cihaz ile okunmadığından hatalı geliyor muhtemelen. p0123 - Bu boğaz konum sensörünün konnektöründe yada tesisatında sorun olabileceği anlamına geliyor, kontrol edilebilir. P0301 - 1. silindirde oksijen tespit etmiş, yani sağlıklı patlama olmamış. Enjektör yakıt atmamış olabilir, buji/bobin ateşlememiş olabilir. bobin ve enjektör tesisatını kontrol etmekte fayda var. genelde bobin sorunlu oluyor, 2. silindir ile yer değiştirip aynı arıza 2. silindirde ortaya çıkıyor mu kontrol edilebilir. 1. silindir trigere yakın olan. P1693 - Bu da yine ECU'nun enjeksiyonla ilgili kütüphanesinde görünen bir kod değil. Zaten turbosu olmayan motorda bu kod olmamalı İmmoblizer sisteminde bu kod mevcut, bu da anahtardaki çipi okuyamadığı için ortaya çıkan yok. anahtarda düşme vb sonrası fiziksel bir sorun olmadıysa immo anten soketi oksitlenmiş olabilir.
Merhabalar, bugün gittim bilgisayara bağladık aracı. Oksijen sensörü arızası çıktı sadece. Yani o telefondan çıkan kodlar saçmaymış sanırım hocam. Arızayı sildi şimdilik, yakıt değişikliği de yapabilir dedi. Ben Shell'den alıyordum benzini her zaman, Opet'ten almak zorunda kalmıştım bu arıza lambası öncesi, zaten Opet'ten aldıktan 30-40 km kadar kullandıktan sonra arıza lambası yanmıştı. Ondan olduğunu söyledi. Eğer geri yanarsa da oksijen sensörü değişmesi gerekir dedi servis.
