milenyum accent en ince detaylar !!!

merhaba hyuici abiler milenyum düşünüyodum uzun zamandır karar verdim ki en ince ayrıntısına kadar herşeyini öğreneyim satın alma esnasında gafil avlanmak istemiyorum sıralı ve sıralı olmayan lpg li sistemi nası anlayabiliriz ?? bu ve bunun gibi bi kaç basit sorum daha var

 

Maddi imkanını bilemeyiz tabi ama, Milenyum çok iyi bir tercih. Kesinlikle 1.5 tavsiye ederim. LPG sistemi kesinlikle düz sistem takılı olmasın, sorun yaşarsınız... Zira benim başıma geldi, forumdaki arkadaşlarımda bilir 1.3 milenyuma önceki sahibi düz sistem lpg takmış, başım çok ağrıdı... LPG'si sıralı olsun... kesinlikle... Zaten aldığın aracı ustaya götüreceksindir muhakkak, orada bilgi verirler....
Alırken bence ; Yağ yakıp yakmadığına, lpg sistemine baktırarak, kaportacıda şase ve direklerde oynama olup olmadığına (ufak tefek çarpma boyaları bir iki önemsiz değişeni kafana takma), Şasi no ile Hasar sorgulamasına , Profesyonel bir expertiz den motor durumuna baktırmanı nacizane tavsiye ederim.

Not: 1.3 milenyumda alınmaz değil ama sanırım fiyatları bir birine 1.5 ile yakın.. Az daha koyarsın diye düşündüm.

 

Yumurta kasa da uzman oldum, minelyum hakkında da az çok araştırma yaptım Öncelikle;

1.5 dohc çift egzantirikli 4 silindirli 16 valf 105 bg lik motordur
1.5 GL modellerinde elektrikli ayna yoktur.. klima opsiyonel bazılarında var. sis farı opsiyonel.. 4 cam otomatik
1.5 GLS de elektrikli ayna ve klima vardır. bazılarında sürücü hava yastığı vardır.. sis farı var.. 4 cam otomatik
1.5 GLX de bunlara ek olarak sürücü ve yolcu hava yastıkları, abs, sis farı vs. vardır.. full+full versiyon diyebiliriz.. 4 cam otomatik. bazılarının bagaj kapağı cam ile beraber açılıyor sileceklidir arka cam..
1.5 GT tek kapı modelidir.. GLS ile aynıdır özellikleri

1.5 CDRİ ohc 3 silindirli 8 valf 82 bg lik dizel yakıtlı motordur. pek fazla tutulmuyor. GLS ile aynı özellikler mevcut.

1.3 sohc tek egzantirikli 4 silindir 12 valf 86 bg lik motordur
1.3 LX modelinde elektrikli ayna ve bazılarında hidrolik direksiyon ve klima opsiyonel olarak var. sis farı var. 4 cam otomatik
1.3 LS serinin en boş versiyonudur.. ön ve arka camlar manuel, hidrolik direksiyon kimisinde yok, sis farı yok.. yok düz ayna vs. vs.. yok babam yok..

sıralı sistemde enjektör vardır



minelyum bakacaksan 1.3 sohc 12 v biraz daha uygundur fiyatı.. 1.5 dohc 16 v e paran yetmiyorsa 1.3 te işini görür.. 1.3 LX öneririm..

 

Gene Koray, Gene doyurucu bir cevap....

 

hehe

 

hepinizden Allah razı olsun yardımlaşma budur işte çok kaliteli bilgiler vermişsiniz ...ayrıca sormak istiyorum ve aklımdaki araç 1.5 gls yada glx olablir fakat bu araçlarda bilgisayarlı arıza tespit sistemi var mıdır

 

1,3 ile 1.5 arasında 2000tl fark vardır.bende 2002lx var 12.500 almıştım klima hid.direksiyon 4 cam otomatik ayrıca bu araçlar bilgisayara bağlanıyor

 

1.5 milenyum oldukça seri midiryani bir 1.5 dcimegane megane II kadar seri oluyor mu memnun eder mi kllanıcıyı sollamalar olsun kısa sürede hızlanma olsn

 

1.5 milenyum kullanan yok mu

 

1.5 gls nin seriligi dillere destandir

D2533 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

geçenlerde bi seat cordobaya bindirm 1.6 16 valf motor golf 4 ve boradaki motorun aynısı araba gaza dokununca şahlanıyor tutulmuyor adeta yani 1.5 milenyum da kendini hissettirir mi ayrıca jant kaç inç

 

13 janttır

 

13 jant hızlanma yönünden sorun yaratır mı yani lastiklerin küçük olmasından doğan bi tehlike söz konusu olur mu

 

megane 1.5 dci dizel, accent 1.5 16 v ise benzinli motora sahip.. megane nin torku yüksektir, 200 ü devirir.. ama 0-100 de accent seridir... megane 1.5 dci ile era 1.5 crdi kıyaslaması daha doğru olur.. ikisi de dizel motor.. era havada karada yer

 

korayabi 13 jantın hızlanma konusunda dezavantajı var mı 160,170.190 ı gördüğünde titreme yoldan çıkma gibi durum yaşatır mı 1.5 milenyum ile yolu tutar mı bu araba

 

hızlanma konusunda jant büyüdükçe hızlanma azalır.. lastiklerin küçük olması yüksek hızda sıkıntı yaratır

 

evet seridir kardeş
2013 fluance 1.5dci 90hp lık ile ışıktan ışığa fluance ilk kalkışta kafa atıyor turbo oldugu için sonrasında kafa kafaya sonuç hepbi o geçiyor bi ben

 

sıkıntı yarattığı yüksek hız kaçtır mesela güvenerek 140.150 basılmaz mı bu arabaya

 

ufak bi düzeltme yapayım 1.5 gls 102hp'dır.Ayrıca Kalkış ve hızlanma konusunda birçok deneme yaptım kendi motor sınıfında alamadığı araba neredeyse yok aracı alırken kilometresinin düşük olmasına dikkat edin imkanınız varsa lpgsiz alın lpg arabayı öldürüyor

 

13" orjinal jantlarla en fazla 150-160 ile seyredebilirsin virajlarda düşüşün çok olur ve 200 e çıktıgında hiç güvenli değil direksiyon titreme yapar rüzgar olursa neredeyse çap tutarsın direksiyonu bu arabanın hafifliğinden dolayı

oyüzden 15" jant ve 45 yanak lastik aldım sıfır şu an 160-170-180 virajlarda çok az bi düşersin
200 e çıktıgında hiçbir titreme olmaz ve rahat gidersin