Fren Pedalı Titreme

Arkadaşlar 2000 model milenyum Accent sahibiyim. Arabayı alalı 5 ay kadar oldu. Aldığımdan beri şöyle bir sorun var aldığım kişide böyle bir sorun olduğunu söylemişti. Sorun her zaman olmuyor arada bir yapıyor. Tam yavaşlarken durmaya yakın frene basınca pedal da titreme ve takırtı sesi oluyor. Çıkan ses ve titreşim bana sanki iki dişli bir birine sürtüyormuş gibi bir his veriyor. Fren tutmuyormuş gibi oluyor pedalı bırakıp tekrar basıyorum titreme ve ses devam ediyor fakat fren tutuyor. Arabam ABS'li ustaya bu sorunu söyledim ABS böyle çalışır sorun değil dedi. Abs'nin bu kadar sık ve yavaş hızda devreye girmesi de normal değil diye biliyorum. Fren önemli bir durum bir sorun olmasından korkuyorum. Sizce neden kaynaklanıyor olabilir. Teşekkürler.

 

ABS genelde ıslak veya kaygan zeminlerde devreye girdiğinde, pedal ayağa vurmaya başlar. Çıkardığı sesi de duyarsınız. Titreme pedalla birlikte, direksiyonda da varsa, fren diskleri yamulmuştur.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Fren aynalarını kontrol et. Genelde Önlerde atıklık olur ve frene basıldığında ABS li yada Abs siz pedala vuruntu yapar
hatta bazen Kapma kaparak kilitleme dahi yapabilir.
Frenlemede sağa sola çekebilir.

Ayna derinliği az olabilir ancak tornalatılabilir yenisi alınabilir.
pahalı değildir.

 

Direksiyon da titreme olmuyor. Diskleri kendim kontrol etmedim ama arabayı aldığım da bakım yaptırdım. Usta tanıdığım, güvendiğim biri her şeyini kontrol etmesini istedim. Disklerin, balataların iyi durum da olduğunu söyledi. Bakımdan sonra bir sorun olduğunu varsaysak bu sorun ben almadan önce de varmış.

 

fren disklerini değiştir sorun biter

 

abs pompası ölmüş olabilir.

ustaya güvenirken 2 kere düşünün. anlattığınız şey absnin çalışması falan değil.

 

Frene bastığında titreme varsa diskler taşlanmalı veya yenilenmeli.

 

Abs 30 km hız yukarısında devrededir.

Eğer bozuksa devreye girmez.

Şahsen başıma geldi.
ABS olduğu halde frenlemede ayna atıklığında dolayı klitmele sebebi ile devirecektim. Çünkü kavrama yapıyordu.
100 km altında az 100 km üzerinde daha fazla frende vuruntu yapar. Ancak vuruntu ABS TAKIRTISI DEĞİL Balatanın yüzeyde dalgalanma takırtısıdır.
Açıkçası balans yapıyor.

 

Ustaya tekrar göstereyim olmazsa başka da yapabileceğim birşey yok gibi. Her zaman yapmaması biraz düşündürüyor. Acaba diskin bozuk yerine denk gelince mi böyle yapıyor.

 

Fren konusunda ustalar niyeyse hep aynı. balata sökeyim takayım. ama sorun varsa uğraşmayayım kafasındalar.

 

Bugün diskleri elimle kontrol ettim. Fotoğraf da atıyorum fotoğraftan anlatayım. Disklerin parlak kısımları dış taraftaki kahverengi renkte olan kısımdan daha içerde. Kahverengi kısım elinize takılıyor. Sanırım sizlerinde dediği gibi sorun disklerde. Arkadaşımın arabasının disklerine de baktım bugün onun parlak kısımları dışarda kahverengi kısım belli bile değil. Hiç elime takılmıyor.

 

İçeride olması aşındıgını gösteriyor. Ancak bu durum diskin atık olduğu anlamına gelmez. İhtimalini güçlendirir.
Yanlış hatırlıyorsam aşınma 2 mm den fazla ise diskin değişmesi gerekiyor

 

2 mm kadar yoktur sanırım elimle kontrol ettim sadece, belki 1 mm bile olmayabilir.

 

ogün abi, abs pompası tamamen bozulmamış olabilir, elektromekanik bir parça, bu şekilde dengesiz çalışıyor olabilir.

 

Aynı sorun benim i20 de de var ben disklerden olduğunu düşünüyorum. Yarın frenciye göstereceğim taşlama kurtarmazsa değiştireceğim.

 

Umarım sorun düzelir. Durumu buraya yazar mısınız?

 

Şaban biraz önce taşlamayı yaptırdım.
Disk ne fazla incelmiş ne de yanmış taşlamayla kurtuldu.

 

Sorunun düzelmesine sevindim geçmiş olsun. Bende ustaya göstereyim bakalım belki benimki de kurtulur. Bugün bir arkadaşın arabasına daha baktım onun diskin parlak kısımları benimkine göre daha içerde. Onun arabada bir sorun yok. O yüzden belki benimki de sizin ki gibi daha kolay yoldan hallolur. Birde maliyeti ne kadar oldu taşlamanın.

 

Usta görmeden boşa tartışmış oluruz. Taslama kurtarmazsa usta uygun diski orada takacaktır. TRW marka oneriyor. Taşlama + El freni ayarlaması 60 tl. verdim.

 

ben tam anlayamadım olayı. herhalde 4 disk freni bulunan araçlardan bahsediyoruz. işlem yapılan fren önler mi arkalar mı? bir de bu taşlama olayı diskin tornaya girmesiyle aynı/benzer bir işlem mi?