Düzenli Uzun Yol Için I10 Uygun Mudur?

Arkadaşlar herkese merhaba,

Günlük 100 km gidiş 100 km geliş olmak üzere toplamda 200 km Aydın - İzmir otobanında gidip geleceğim. Aydın'da yaşayıp İzmir'deki iş yerime gidip gelmeyi düşünüyorum. Piyasadaki araçları araştırınca i10 yakıt tüketimi ve diğer tüm özellikleri ile bayağı dikkatimi çekti. Aylık en az 4500 km yol yapacağımı düşünürsek yakıt konusu benim için çok çok önemli. Bu sebeple i10 şu anda en büyük aday. 30 bin km, 2013 model ve lpgli bir araç buldum. Bu konuda sizin fikriniz nedir? Sonuçta sehir içi kullanım için üretilmiş bir araç. Sizce her gün 200 km uzun yolu kaldırır mı? Fikirlerinizi belirtirseniz çok sevinirim.

 

uzun yol olduğundan izmir aydın arasınıda iyi bildiğimden , açıkcası sabırla yüksek suratlere çıkmadan o yolu bitirebilicekseniz kesinlikle 1.0 lpg derim

ama kişisel tavsiyem 6 ileri 1.4 crdi tarzı araçlar

 

Arkadaşlara katılıyorum, hız sabitleme olan 6 ileri dizel bir i20 tam size göre. 1.2 benzinli sandero kullandım 90 km de 3000 devire geliyor ki hiç ekonomik olmaz.

 

Hyundai i10 kullanıcısı olarak eleştiricem.
1# Bagaj hacminin kibrit kutusu büyüklüğünde olması çekirdek bir aileye yetmeyecektir. (1 büyük bavul , birde el çantası ancak alıyor. )
2# Sakin kullanım , virajlarda gazlamalar ve şehir içi trafiğinde fazlasıyla yeterli bir motoru var , fakat otoban kullanımı diye tabir edilen yüksek hızlı kullanımlarda keyif vermez. Ayrıca sürekli eğimli dağ yollarında yada agresif uzun yol kullanımların da ve hatta seri sollamalarda intihar sebebi olur.
3# Özellikle aktif uzun yol kullanımı düşünen birisi olacağınız için koltuklar yüzünden arabadan nefret edersiniz. Aktif Koltuk kafalıkları yapalım derken ergonominin içine etmişler.
Ensenize sürekli baskı yapıyorlar o yüzden ya yerinden çıkarmanız gerekiyor yada yatık vaziyette sürmek gerekiyor.
(Benim gibi ralli pozisyonunda (dik) sürmeye alışkın sürücüler rahatsız olur.
Ayrıca oturma pozisyonu berbat çok yukarıda kalıyor.
Daha fazla aşağı inmesini kesinlikle isteyeceksiniz.
Ben 1 seneyi aşkın süredir kullanıyorum hala bana en uygun oturma pozisyonunu bulamadım , kendi arabamda emanet gibiyim.
Geriye kalan her konuda yeterli gelecektir.
Benim önerime gelirsek uzun yol kullanımı için dizel tavsiye etmem , anlamsız çünkü.
Gürültülü motor sesi , üst devirlerde yetersiz devir bandı vs.
İkinci el temiz Honda Civic 1.6 i-vtec LPG ile kaymak olur.


GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

uzun yolda büyük motorlu araçlar ufak motorlu araçlardan daha ekonomik olabiliyor.

 

ayda 4500 km yol yapacaksanız biraz da konforunuzu, bel rahatınızı düşünmeniz lazım bence. bu durum iş performansınızı bile etkileyebilir. daha oturaklı bir araç tavsiye ederim.

 

Kısa aks mesafeli ufak bir otomobil şehirler arası otoban tarzı yollara tam manasıyla uygun değildir, eğer i10 alıp uzun süre uzun yolda kullanmayı planlıyorsanız tercihinizi değiştirmeniz mantıklı olacaktır,

i10 gibi ufak kısa aks mesafeli ufak tekerlekli ve hafif bir otomobil ile ortalama sürati 120km olan otoban gibi bir yolda yanınızdan geçen tırlar ve büyük araçlar yüzünden sıklıkla milimetrik direksiyon düzeltmesi yapmanız gerekir, kısa aks mesafeli otomobilde normaldede yüksek hızlarda düz yolda yanınızdan tır geçmese de daha sık milimetrik direksiyon düzeltmesi yapmanız gerekir bu sizi bir süre sonra direksiyon başında diken üzerinde gider hale getirir ve sizi çok yormaya başlar, şehir içine göre dizayn edilmiş otomobillerin oturuş pozisyonu yüksek biçimdedir bu ergonomi şehir içinde görüş mesafesini maksimuma çıkarsa da uzun yolda hafif yol pürüzlerinde ve virajlarda içerisindeki sürücü ve yolcuyu ekstradan sağa sola sallar bu da insanı yorar, ufak otomobillerin motor hacmi ve motor güçleri de azdır sol şeridi kullanmanız ve 65hp lik bir otomobil ile rampa yukarı yada düz yolda sollama yapmanız çok zor hale gelebilir, küçük otomobili sol şeritte gören diğer otomobillerden 1600cc ve 2000cc lik B,C ve D sınıfı olan otomobillerle otoban yada uzun şehirlerarası yolda baş edemezsiniz ve sürekli sağ şeritten gitmek zorunda kalırsınız, bu da size ekstra bir stres ve sıkıntı yaşatır, küçük otomobil diye tepenize çıkmaya kalkarlar yol vermeniz için çok fazla sıkıştırırlar, ufak olan lastik ebatları i10 gibi ufak bir otomobil ile uzun geniş virajlarda çok hızlı biçimde gaz kesmeden ve kafa sallamadan dönmenizi engeller, alt segment ucuz bir otomobilde farlar çok üstün meziyetli olmadığından yol aydınlatması olmayan uzun şehirler arası yolda yine sıkıntı yaşarsınız, kısa şanzıman oranları şehir içi akselerasyon ve düşük motor gücüne göre optimize edildiğinden bir 120-130km hıza ulaştığınızda gördüğünüz motor devri ve motor sesi çok yüksek olacaktır, haliyle yakıt tüketimi de buna paraleldir

i10 dayanıklılık ve mekanik güvenilirliği adına bunlara dayanabilir ancak sürücüsü hakkında aynı şeyleri söylemek zor, her 100km gidiş geliş sonrasında deyim yerindeyse dayak yemiş gibi hissettirebilir, bu biraz da sürücünün sıkıntıya dayanma gücüne bağlıdır. Onun haricinde şehir içi olarak bakarsak i10 şehir içinde bu dezavantajların hepsini avantaja çevirecek biçimde dar dönemeçlerden tam gaz geçebilecek ve 10 saniyede park edilebilecek bir altyapıya sahip.

Amacına uygun otomobil tercih etmek böyle birşey ama başka bir seçeneğiniz yoksa son karar sizindir, ben şahsen sürekli uzun yolda kullanılacak ise minimum C segmenti bir otomobil tavsiye ederdim. Uzun yolda ufak araba insana güreş yaptırır harcanan efor bir süre sonra hata yapma olasılığını arttırmaya başlıyor Allah korusun tabi ancak uzun aks mesafeli yola iyi oturan ağırlığı 120-130km hıza göre dengeli olan alçak ağırlık dengesi olan birkaç boy büyük segment bir otomobil uzun yolda daha az hata yapmanıza ve hata yapma olasılığının düşük olmasına çok fayda sağlar.

 

Arkadaşlar hepinize yorumlarınız için tek tek teşekkür ederim. Çok hızlı bir şekilde cevaplandırdınız sorumu

Bu ayrıntılı cevap için size de teşekkür ederim. i10u çok beğenmiştim ancak dedikleriniz çok mantıklı. Bu sebeple i10 almaktan tamamen vazgeçtim. Diğer arkadaşların yorumları gibi çevremden de dizel 6 ileri araçları önerenler oldu. Aylık 4500km az bir rakam olmadığı için 0,01 TL yani 1 kuruşluk yakıt farkı bile bana aylık 45 TL olarak yansıyor Yeri burası değil belki ama sizler gibi bilgili arkadaşları bulmuşken danışmak istiyorum. Hyundai veya başka marka araçlar içerisinde bana önerebileceğiniz araçlar var mıdır? bütçem 35 bin TL civarı. Yakıt öncelikli ama her gün gidip geleceğim için dediğiniz gibi sürüş konforu da ön planda.

 

i10 Ülkemizde herhangi bir yol kullanış biçimi vs vs vs... hiçbirindede uygun değil araba diye satılmasına bile karşıyım.

 

.

İ20 dizel veya Rio dizel.

 

35000 liraya çok fazla otomobil var, seçenek çok, ikinci el olarak seçenek çok ancak 35000 liraya önerebileceğim sıfır otomobil yok

Benim önerim şu resimdeki i30FD olurdu crdi dizel yada 1.6 litre cvvt manuel style yada elite paket sonuçta C segmenti ve uzun yolda güzel gider



veya 2012 model accent blue olabilir, B+ sınıfı ve sınıfına göre tatminkar

 

sürücülüğe yeni başlayanlar, pizzacı mantıcı börekçi gibi ticari işletmelerde paket servis aracı, bayan sürücülerin kolay park yapması ve panik anında hata yapmasını en aza indirgeyen boyutu ve sınırlı gücü gibi sebeplerle tercih ediliyor motorsiklet alıp hayatını tehlikeye atacağına i10 alıp güvenli yolculuk yapılabilir şeklinde de pazarlanabilir kullanım amacına göre kullanılsa i10 çok başarılı sayılır aslında

 

bu yorumu nasıl böyle yaptığımı da anlamadım

 

belki anadolu iç kesimlerindeki illerde huzur vardır Sinop Samsun veya Trakya tarafları biraz tenhaymış i10 oralarda amacına ulaşır ama İstanbul Kocaeli Ankara gibi yerlerde dediğin doğru, üstüne çıkmaya çalışacaklardır

 

aynen tam isabet abi bu illerde alınmaması daha iyi ama anadoluda yada tatil yerlerinde vs çok tatlı olur

 

i10 evet uzun yola gitmez ama arabayı da gömmeyin. 2015 yılında 3.095 adet satmış, bu rakam diğer tüm rakiplerinin toplam satış adetinin yaklaşık 3 katı. toplamına eşit demiyorum, 2 katı demiyorum, neredeyse 3 katı satmış. bence sınıfının tabularını yıkmış bir araç.

 

Hocam bence tercih edeceğiniz araçta hız sabitleyici özelliği bulunursa güzel olur, çünkü hergün 200km otoban sürüşü yapacağınızı belirtmişsiniz, mis gibi hızınızı sabitleyip rahat rahat yol alırsınız.