Clio 1.0 Tce Motor Ve X-tronik

Merhaba arkadaşlar, Clio 1.0 tce motor ve x-tronik nasıl bir motor şanzıman inceleyen olabildimi. Almayı düşünüyorum.

Yeni kasa İ20 style paket kredi yüzünden alamıyorum. Jump pakete istemiyorum açıkçası. Clio yöneldim

 

hocam dün tesadüf bir arkadaşım eşinin arabasi ile geldi öyle bindim...ortalaması ankara için 8.6 litre...silkeleme filan yapmadı, vites geçişleri seri... hatta bizim çocukların alanya da futbol kampi var, bununla gideceğim dedi. O zaman daha ayrıntılı yazarim

 

Şanzımanı CVT’dir dolayısıyla vites geçişi olmaz,akıcıdır şehir içinde ideal bir araç.Motor konusunda vasat,motor hem güçsüz hem de torksuz dolayısıyla bu motoru 1.4 atmosferik gibi değerlendirebilirsiniz.Ayrıca motorun direkt enjeksiyon değil çok nokta enjeksiyonlu olması nedeniyle LPG’ye oldukça uyumlu,performansı vasat olsa da ekonomik ve sorumsuz bir motordur.

 

Vallahi 3 güne almayi düşünüyorum. Birtane 5 bin km de 2021 model buldum.

 

Motorları Hyundai gibi sikintisizsa güçsüz falan alicam vallahi. Devir ekonomi devri.

 

Hocam, piyasadaki nerdeyse tüm b sınıfı araçları denedim, inceledim, en geniş ferah i20, onu net söyleyebilirim. Bu konu değerlendirmenize dahil edilebilir birşeyse fikir olsun diye yazdım.
Motor için turbolu olduğu için 1.4mpi motora nazaran daha atik "hissettirir" ama öyle muazzam bir fark yoktur. Diğer taraftan daha az mı yakar, sakin kullanımla daha az yakar, net. Aslında her ikisini de (hacim+ekonomi) bulabileceğiniz i20 1.0 ben olsam tercih ederdim ama yine tabiki karar sizin.
Her ne alırsanız şimdiden hayırlı uğurlu olsun.

 

Alınır tabii ki,kronik sorunu bulunmayan bir motor neticede.1.4 atmosferiğe göre artısı da torkunu düşük devirlerde verebiliyor bu sayede şehir içinde çok daha rahat gezebilirsiniz.Motor ömrü olarak tabii ki atmosferik motorun gerisinde kalacaktır ancak 200 binlere kadar sorunsuz hizmet edebileceğini düşünüyorum,yeter ki iyi bakılsın.Clio'da 100 binden sonra yaşayabileceğiniz potansiyel sıkıntı muhtemelen şanzıman olacaktır,zamanında araştırdığıma göre x-tronic şanzımanın yağını yetkili servisi dahi değiştirmiyor,Hyundai yetkili servisleri gibi saçma sapan bir tavır sergiliyorlar bunun neticesinde bu km'den sonra şanzımandan yana problemler yaşanabiliyor,çevremde bundan dolayı şanzıman ısınma problemleriyle kaçırma problemleri yaşayan gördüm bu şanzımanda.

 

Bu büyük sıkıntı, bana sadece önden tampon vursan bile araca iyi bak dedi bu sanziman yagi soğutucu boruları geçiyormuş tampon arkasından.

 

Rengine bayıldım.

 

Aynen, hatta iç yaşam alanları aynı, ikisi arasında zerre fark yok ancak bagaj olarak 60lt'ye yakın bir fark var ki bir ara ben de bayona geçsem mi diye düşünmedim değil.

 

Bugün 2023 i20 beyaz style paket 2400 km de takasta anlasirsak Çarşamba alicam anlasamazsak clio aliyorum.

 

Renkten dolayı clio diyorum

 

An itibariyle Clio aldım sonunda.

ilk izlenimim, çok konforlu bozuk yolları hissetmiyorsunuz trim sesi yok. 2016 Hyundaimden daha konforlu kesinlikle.

Apple car play ne güzelmiş ilk defa kullandim. Bittim resmen

 

Hayırlı olsun , güle güle kullanın , fikir edinmek için soruyorum , paket fiyatı hakkında bilgi paylaşmanız mümkün mü ?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Çok teşekkür ederim.

Touch paket.
Fiyat 800 aldim, oda 4500 km olmasından dolayı ve özel renk ve özel plaka diye, fazla inmedi. Satıcı

 

Hayırlı olsun. Güle güle kullanın. Renk çok güzel. Bence en cazip açık renk. Koyu renk gibi bakımı zorlamaz.

 

Hayırlı olsun

 

Hayırlı olsun güzel tercih olmuş bende bir ay önce 2017 1.5 dci aldım getzden sonra ilaç gibi geldi getz de 100 bin km yolda tık demedi o ayrı konu