Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Beyin Resetleme Yöntemi?

'Elektrik & Elektronik Sistemler Sorun Ve Çözümleri' forumunda cenk_33 tarafından 3 Şubat 2013 tarihinde açılan konu

  1. cenk_33

    cenk_33 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    27 Kasım 2012
    Mesaj:
    226
    Alınan Beğeniler:
    5
    Ad Soyad:
    cenk karacakaraoğulları
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    İnternette dolaşırken tesadüfen rastladığım,okuduğumda ilgimi çeken bir bilgi olduğundan dolayı hem aşağıda yazacağım bilgiyi daha önceden bilen ve bizzat denemiş arkadaşlar varsa doğruluk ve geçerliliği hakkında bilgi edinmiş olmak, hemde benim gibi bilmeyenler ve ilk kez duyanlar için belki faydası olur düşüncesiyle paylaşmak istedim...

    ---Akünün EKSİ KUTUP BAŞI çıkarılarak KONTAK açılıp 20 SN'ye kadar FRENE basıldığında Aracın Beyni (ECU) sıfırlanmış, geçerli AYARLAR ve varsa tüm HATALAR resetlenmiş mi oluyor?

    Bu işlem yapılırsa (Araçta varolan herhangi bir Mekanik sorunun düzeltilmesi gibi birşey sözkonusu değilmiş) fakat Beyinde kayıtlı olan yanlış hatalar varsa (Örneğin Yakıt değerleri vb..) sıfırlanmış olacağından araçta varolan Çekiş sorunun vb..düzeleceğinden bahsedilmiş..

    Bilgi doğru mudur acaba?

    Deneyen, yapan, yaptıran varsa paylaşırsa sevinirim..
     
  2. Boikot

    Boikot Moderatör

    Yaş:
    41
    Katılım:
    23 Nisan 2008
    Mesaj:
    40
    Alınan Beğeniler:
    20
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Tahsin
    Yaşadığınız Şehir:
    48-MUĞLA
    Kısmen doğru diyebiliriz.

    ECU arıza lambasını sadece sürekli arızalarda yakmaz. Anlık bir hata oluşumunda da arıza lambasını yakar ve arızayı hafızasına kaydeder.

    Bazı araçlarda, anlık bir hata sonucu yanan arıza lambası arıza devam etmese bile aracın sistemlerini korumaya alması sonucu arıza varmış gibi davranmasını sağlıyor.

    İmkanınız varsa aracı arıza tespit cihazına bağlayıp kodları gördükten sonra arızaların beyinden silinmesinin daha uygun olduğunu düşünüyorum.
     
    MSC bunu beğendi.
  3. cenk_33

    cenk_33 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    27 Kasım 2012
    Mesaj:
    226
    Alınan Beğeniler:
    5
    Ad Soyad:
    cenk karacakaraoğulları
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Yukarda yazılan şeyi yapmanın araca herhangi bir zarar vermeyeceği konusunda tam bir fikre sahip olabilirsem denemeyi düşünüyorum...
     
  4. Boikot

    Boikot Moderatör

    Yaş:
    41
    Katılım:
    23 Nisan 2008
    Mesaj:
    40
    Alınan Beğeniler:
    20
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Tahsin
    Yaşadığınız Şehir:
    48-MUĞLA
    Araca herhangi bir zarar vermez. Teybiniz kodlu ise aküyü taktığınızda kod isteyecektir.
     
  5. cenk_33

    cenk_33 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    27 Kasım 2012
    Mesaj:
    226
    Alınan Beğeniler:
    5
    Ad Soyad:
    cenk karacakaraoğulları
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Doğru ya!

    Aküyü tamamen unuttum ben..

    Teyp kod isterse (Ki; %99 isteyecektir) Şifresini bilmiyorum...
     
  6. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    34
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,715
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    %99 İsteyecegine Nerden Karar Verdiniz ?
     
  7. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,123
    Alınan Beğeniler:
    16,934
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
  8. cenk_33

    cenk_33 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    27 Kasım 2012
    Mesaj:
    226
    Alınan Beğeniler:
    5
    Ad Soyad:
    cenk karacakaraoğulları
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Ford Focus aracım varken Akü Kutup Başını birkaç kez çıkarmıştım Kod istemişti.. Oradan aklımda aklmış..Bu arada; Teyip Orjinal!
     

Bu Sayfayı Paylaş