Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

admira 2. vitese geçerken gırt diye ses var

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda keremunal38 tarafından 30 Aralık 2009 tarihinde açılan konu

  1. keremunal38

    keremunal38 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    3 Mayıs 2009
    Mesaj:
    15
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    arkadaşlar 2009 mayısta 2004 model 1.3 admira aracımı almıştım.. araçta genellikle 2. vitese geçerken bi gırt diye ses geliyor. bu sesi tahmin edersiniz. buda sinirlerimi bozuyor. debriyaja tam basıyorum bazen 3. ten çekerken hatta pompalıyorum yinede geliyor. çok sık yapmıyor ama genelde 1. vitesten 2. vitese geçerken bu sesi duyuyorum nedeni ne acaba.. ne yapmak lazım teşekkürlerhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley6.gif
     
  2. Çağlar Baykan

    Çağlar Baykan Vip Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    7 Şubat 2008
    Mesaj:
    2,556
    Alınan Beğeniler:
    70
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Çağlar
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    admire lerde genelde olan bişey cırtlama dediğimiz sey deil sadece 1den 2ye alırken bi kıtırtı sesi yapıo aynı sey yüzünden servise gittim senkromeç sesi dedi hepsi böle dediler fakat sizinki cırtlama sesiyse bilemem...
     
  3. keremunal38

    keremunal38 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    3 Mayıs 2009
    Mesaj:
    15
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    evet cırtlıyor vitesi yerine oturtamamış gibi geliyor yani ses
     
  4. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,128
    Alınan Beğeniler:
    16,936
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
  5. Çağlar Baykan

    Çağlar Baykan Vip Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    7 Şubat 2008
    Mesaj:
    2,556
    Alınan Beğeniler:
    70
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Çağlar
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    serdar abi ozaman bi soru sorucam sana benim diğer viteslerde kırtlama sesi var tamam o senkromec sesiymiş fakat 3. vitese alırken debriyajı köklüorum ama yinede cırtlama sesi yapıo.2bin devirin altında atarken cırtlamıo fakat 3bine gelirken veya 3binin üstünde atarken cırt die bi ses yapıo bazen dısardan duyulmuo ama benim elimle hissediorum sürterek giriomus gibi bi his verio sence nedendir abi?
     
  6. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,128
    Alınan Beğeniler:
    16,936
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Çağlar debriyajın havasını aldırmanı tavsiye etmiştim, baktırdın mı? Önce buna baktır sonra devam ederse tartışırız durumu.
     
  7. BEYZADE

    BEYZADE Kayıtlı Üye

    Katılım:
    15 Kasım 2007
    Mesaj:
    578
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye




    debriyajın havasıdamı varmış...harbiden yeni duydum.https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley3.gif
     
  8. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,128
    Alınan Beğeniler:
    16,936
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
  9. Çağlar Baykan

    Çağlar Baykan Vip Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    7 Şubat 2008
    Mesaj:
    2,556
    Alınan Beğeniler:
    70
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Çağlar
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    anladım serdar abi bu hafta içinde 90.000 bakımı yapılacak ozaman sölerim bi bakarlar artık tesekkür ederim yardımın için
     
  10. H.SAHİN

    H.SAHİN Vip Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    7 Haziran 2008
    Mesaj:
    1,538
    Alınan Beğeniler:
    66
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Adana
    Ad Soyad:
    Hidayet Ş.
    Yaşadığınız Şehir:
    1-ADANA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    şanzıman üzerinde bulunan ahtapota benzeyen robot tan yapabiliyor.
    Alt bölümüne pul atılarak ve yağlanma yapıldıktan sonra sorun düzelme ihtimali bulunmaktadır. ( aynı olay benim araçta oldu ve sekromeç vs vs..denmişti sorun bu şekilde düzeldi)
    Düzenleyen : H.SAHİN
     
  11. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    55
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    6,054
    Alınan Beğeniler:
    1,572
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Üstadım,
    Debriyaj da hava var ise vites geçişlerindeki cırtlamayı sabit bir viteste mi yapar yoksa rastgele bir viteste mi ?

    Aynı sıkıntı benim 3. viteste cırtlayıp duruyor.Ama ne cırtlama.
    4 ten 3 e 35 km düşmeden geçemezsin cırtlıyor.

    40 km ve yukarısında üst vitesten alt vitese geçişte cırtsız geçmiyor.

    limit devirlenmede 2 den 3 e denemedim. ( 1, 2 , 3 yüksek devir hızlanmalarında) Standart kullanımda 2 den 3 e nadir cırtlama yapıyor.

    2 vites çok kemikli, iman gücü ile çekmek gerekiyor. :) Ses yok.

    Şimdi aklıma karpuz kabuğunu düşürdün hani https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

    Havamı senkromenç mi askıda kaldım açıkçası ?
    şanzuman inmeden olabilir belki ya!
     
  12. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,128
    Alınan Beğeniler:
    16,936
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Hidrolik sistemler basınçla çalışıyor. Eğer hava ihtiva ediyorsa oluşan basınçta hava kütlesi kadar sıkışma yaşanıyor. Yani hava boşluğu sıkıştığı için mekanik iş kaybı oluyor. Bu durumda o anki sıkışmaya göre her viteste sorun yaratabiliyor. 4 ve 5. vites gibi büyük viteslerde dişliler küçük olduğu için fazla zorlanma olmuyor ve hissetmiyorsunuz. 1. vitese durduğunuz yerde geçtiğinizden bunuda önemsemiyorsunuz. Ama 2. ve 3. viteste kendisini fazlasıyla hissettiriyor. Şanzımanla ilgili bir sorun olup olmadığını tespit etmeden önce, debriyaj sistemini ve vites halatlarını kontrol etmeniz gerekiyor.
     

Bu Sayfayı Paylaş