2019 Model I20 1.4 Crdi Yakıt Tüketimi Hakkında

Merhabalar, öncelikle herkese selam. Aranızda yeniyim. Sizlere birkaç sorum olacak.

2019 Model 1.4 crdi i20 aldım. Araç 3000 km de, muşambaları daha üzerinde. Aklım yakıt tüketimine takıldı. Fabrika yakıt tüketim değerleri (Şehir içi / Şehir dışı) 4,9 lt / 3,5 lt olarak belirtilmiş. Hadi diyelim kullanıma göre 6 olsun. Aracın ortalama tüketim değeri şehir içi 6.7 ile 7 litre gösteriyor. Hatta 7.2'yi bile gördüm. Aracı yumuşak kullanıyorum, vites arttırma göstergesine göre gideyim dedim düşe düşe 6.6 ya düştü. Acaba motorunun açılmamasından mı kaynaklanıyor yoksa yakıt tüketimi bu civarda mı. Tavsiye edeceğiniz kullanım önerileri var mı? Teşekkürler.

 

sizinki ile aynı mı bilmem ama benim de 2013 dizel i20 vardı. aldıktan 5 ay sonra arıza lambası yaktı servise gittim partikül filtresi dedi. rejenerasyon yaptılar tamam dediler. yine yaparsa belli bir devirde 20 km sürersen temizler kendini dediler. yazılım güncellemişler. neyse aracı aldım uzun yola baktım araç 6. vitesi istemiyor ve şehir içi yakıt tüketimi arttı. 110 ile giderken normalde 6. vitesi isterdi.. servise geri gittim anlattım baktılar ettiler 6. vitesi onlarda anlamadı. e yakıt tüketimi dedim rejenerasyon yapıyor belli bir ısıda dediler ona bağladılar. uzun yolda da şehir içinde de 70 dereceye ulaşınca rejenerasyon yapıyor ve yakıtı çok yakıyor. 7 litre civarı. uzun yolda 20 km gidince her şey normale dönüyordu ama şehir içi o kadar gidemediğimden sürekli çok yakıyordu. eşiminde kullanabilmesi için 3 sene içinde sattım benzinli otomatiğe döndüm.

benim araç aldığımda 140.00 kmde idi.

 

Şehir istanbulsa normal diyebilirim. Ortalama hızınız ne acaba bakmak lazım. i20 hafif bir araç değil onu da ekleyeyim.

 

Motor ısınmadan yapılan kısa yolculuklar dizel arabaların, ağırlık hyundai arabaların derdidir. Dur kalkı bol trafik içindeyseniz az bile yakmışsınız. 7,5 sene i30 dizel kullandım, bilirim...

 

Şehir istanbul. Ekrandaki ort. hızı hatırlamıyorum fakat 70-80 ile gidiyorum. Km'si düşük olduğundan dolayı rodajı ile alakalı olabilir mi diye düşündüm. Zamanla oturur mu acaba diye.

 

Özellikle dikkat ediyorum motoru ısıtmaya. Yola çıktığımda da motor ısınana kadar kısa bir süre düşük devir ve hızla gidiyorum. Ağırlık dediğiniz gibi diğerlerine göre ağır ama yüksek hızda da ona göre güven hissi veriyor. Birde arabanın seri olmadığını fark ettim. Yani birden hızlanamıyor

 

şehiriçi 6-6,5
şehirdışı 5-5.5
yakar.

 

Aracın kilometresinin düşük olması etkili olabilir. Bence bir süre sonra daha da düşecektir. Şehir içi 5,5-6 (İstanbul'da 6,5'e kadar çıkması çok normal) uzun yolda ise 4,5-5,5 arası yakması olağandır.

 

bende km etkili olabilir diye düşünüyorum. 1,5-2 ay sonra ilk bakımı geliyor. bakalım sonrasını takip edicem. benim için psikolojik sınır 6lt 6lt'nin biraz altını göreyim bana yeter.

 

Şehir içi ve İstanbul koşullarında 6 litre altı görülebilir mi bilmiyorum ama çok sıkışık trafiğe girmiyorsanız neden olmasın

 

venga ile görüyordum
1.4crdi ile çok zor

 

Çok uğraştırıyor değil mi

 

arabayı hafta içi fazla kullanmadığımı ve çok sıkışık trafikte kalmadığımı düşünürsek, sizin yorumlarınız dan da anladığım kadarıyla bir ihtimal görebilirim gördüğüm an foto atarım

 

kasa biraz ağır
biraz yüklenincede yakıyor.
100kg atsan daha az yakıcağı kesin.
ama o donanıma çok değil bu rakamlar.
uzun yolda 90lık dci ile 130-140+lı hızlarda kıyas yapsan crdi daha az yakar.

 

Rodaj dolmadan ne performans ne de yakıt verisi tutmaz 10-15bini devirdikten sonra verimi alabilirsin

 

Genelde tek kontakla ne kadar yol gidiyorsunuz?

 

bagajda sadece iki sandalyem var ve max iki kişiyiz. dediğiniz gibi kasa ağır ama yakıt böyle kalırsa beklentimin üstünde olacak gibi.

 

Bir arkadaşımdan daha duydum. Sıfır kullandığı araç 10 bine kadar 6,8-7+ lt üzeri yakıyordu sonra 6 lara düştü diye. Bende öyle umuyorum

 

Hafta sonu şehir dışına gitmediğim sürece ki daha gitmedim, minimum 8-10 km maksimum 50 km arasında tek kontakla gittiğim yol.

 

motoru ısıtmak için beklemeyin. marşa basıp 10 saniye içinde harekete geçin.

turbo sağlığı için motor çok soğukken gaza aşırı yüklenmeyin(3000 devir üstü) motor çok sıcakken kontak kapatmayın yeter.